首个轻客架构“擎天架构”到底有多强？江铃福特全顺T8给您答案

架构造车的优势显而易见，好处多不胜数。它能够提升产品技术含量，打造的车辆品质和性能出色，具有更好的操控性，还能降低更换零件的费用。当下，中国乘用车品牌已经进入架构造车全面开花的时代。在轻客行业中，江铃福特作为轻客品牌的“领导者”，率先推出轻客行业首个超级架构平台“擎天架构”，正式引领轻客行业迈入架构造车新时代。

什么是“擎天架构”？

如今，轻客用车需求呈现多元化趋势，轻客产品需要不断升级迭代来满足用户需求。在此背景下，江铃汽车联合福特全球研发资源，集结深耕轻客行业的全球工程师，以客户为中心，基于各类客户的用车场景，融合全球最顶级的轻客技术和工艺，为中国消费者倾力打造新时代轻客专属超级架构—擎天架构，让技术成为开启美好生活之门的那把金钥匙！

擎天架构拥有“高效、百变、智慧”三大核心基因，拥有强大的拓展性和延展能力，江铃福特全顺T8是此架构下打造的首款轻客产品。擎天架构以诸多先进“黑科技”，为江铃福特全顺T8加满技术和科技BUFF，满足千行万业用户的全场景需求，为轻客行业树立了新的产品标准。

高效承载，可油可电

擎天架构赋能江铃福特全顺T8，使其拥有高效的承载能力、出色的性能表现和极致的操控体验。通过结构设计、材质和工艺革新，江铃福特全顺T8的承载式车身达到最高5.25吨的底盘承重力，兼顾不同客群对于舒适、安全和高效运力方面的体验。一般道路坡度在9%-13%，江铃福特全顺T8依托60毫米大缸径双电机电子手刹，在30%坡道上重载行驶，也可以稳定的刹车、起步，有利于乡镇道路和上坡山路行驶。

江铃福特全顺T8的车身架构中，有68处使用了航母级硼钢覆盖，68%高强度钢使用率，首次满足全球最严苛的4.5万牛顶压安全测试。得益于八套底盘悬挂独特设计，车辆以每小时100公里的车速行驶，50米内可以轻松完成超短距离双变道，实现极致操控的同时，确保车辆拥有顶级安全保障！

动力性能是确保高效的另一个关键。擎天架构配备福特第五代PUMA燃油发动机和宁德时代100kWh纯电动力。其中，PUMA发动机能爆发出175匹马力、430牛米的强劲动力，百公里油耗最低7.5升。匹配采埃孚第3代8AT变速器，动力输出线性顺滑，驾驶乘坐安静舒适；麦格纳7MT变速箱行业首搭脱困C档，具备超强的通过性、爬坡能力和脱困能力。而宁德时代100kWh纯电动力，能量转化率高，百公里电耗最低21度电；最大功率212马力，CLTC工况续航里程406公里，无论是城区物流还是景点客运，都没有太大的续航焦虑，最重要是综合成本低。

百变车型，随心而选

丰富多样的车型，方能满足全场景用车需求。擎天架构支持3种轴距，4种车长，28种座椅布局，最大装载空间15.4立方米，装载量一车抵别人的两车，支持客运、货运、改装全场景；提供燃油、纯电、混动等多种动力，满足客户对不同动力的需求；提供电子/机械手刹、电子/液压助力、单/双胎、电动侧滑门等198种百变配置，满足不同用户的个性化需求。

擎天架构下的江铃福特全顺T8，提供12V及48V双发电机，预留取油口+取电口+信号接口、双水箱、双电瓶等，可改装救护车、监测车、房车、运钞车、咖啡车等，满足各行各业的定制化需求。另外，江铃福特全顺T8为合作伙伴提供丰富的TBOX车载终端、OTA远程升级、江铃智行APP的多种远程接口，信号无缝连通，后期不用破线改制，保证原厂的完整性和可靠性。

智慧基因，车联万物

在智能化的时代背景下，轻客拥有先进的智慧基因，能给用户带来更佳的用车体验。擎天架构以iDEA2域控以太网架构为基础，实现J-Link智能网联、J-Pilot智能驾驶、J-Space智能座舱三大核心智慧功能，江铃福特全顺T8智慧座舱全车智能控制，满足不同场景、不同客户需求。

J-Link智能网联，利用5G高速网络传输，实现车辆与万物互联，并提供首任车主终身免流量；行业首搭的V2X功能如同天眼，实现车与周围人、车、路、云等大交通系统的信息共享，提前识别风险，避免或减少交通事故，守护行车安全。

J-Pilot智能驾驶，已实现L2.5级智能驾驶辅助，提供并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警等17种功能，其中“拨杆转向智能变道”功能为轻客首次配备，让车辆行驶在城市道路、高速路时更加安全，未来可升级到L4级自动驾驶功能。

J-Space智慧座舱，最新2.0版“Dolphin海豚”系统，提升AI语音智能交互体验，丰富的车载程序，迭代更新快速，驾驶途中充满乐趣。

擎天架构赋能江铃福特全顺T8强劲的产品实力，使其拥有长足的竞争力，满足全场景智慧用车需求，成就更加美好的生活。未来，江铃福特在擎天架构的加持下，加速布局轻客产品，将更多更好的轻客产品推向市场，引领行业高质量发展。