擎天架构赋能，为什么说江铃福特全顺T8是轻客界的“全能学霸”

随着国内物流行业的高速发展和市场的细分化，轻客车型在各个领域都展现出不可替代的作用。而在轻客市场，江铃福特轻客家族的江铃福特全顺，更是凭借着卓越的品质、稳定的表现和广泛的应用而备受赞誉。近年来，轻客市场的需求越来越多样化，消费者对于轻客的要求也越来越高。在这样的背景下，江铃福特全顺T8应运而生，并凭借其强大的性能、丰富的配置和精准的市场定位，成为轻客界的“全能学霸”，引领轻客行业迈向一个全新的时代。

与江铃福特轻客家族其他车型不同，江铃福特全顺T8是基于福特全球商用车平台——擎天架构打造。而擎天架构是福特集结了深耕轻客行业的全球工程师，以中国市场需求为原点，以客户为中心打造的新时代轻客专属超级架构。这一架构为江铃福特全顺T8提供了坚实的基础，以高效、百变、智慧三大基因赋能，在操控性、舒适性、智能化和安全性方面带来出色表现，真正实现轻客车型的全场景应用。

在动力系统的配置方面，江铃福特全顺T8为用户提供了2.3T柴油发动机和2.0T柴油发动机两种排量的动力选择。其中，2.3T柴油发动机为福特PUMA第五代柴油发动机，最大功率128kW，峰值扭矩430N·m，匹配一台8AT采埃孚变速箱，强大的扭矩输出确保了车辆即使在重载的情况下，也能够保持优异的动力性能；2.0T柴油发动机最大功率为113kW，峰值扭矩为390N·m，分别匹配麦格纳7MT/采埃孚8AT变速箱，采用纵置后驱布局，动力性能同样优秀。

值得一提的是，江铃福特全顺T8的7MT手动挡车型还新增了脱困C档，这一行业首创的大速比C档可实现更强扭矩输出，轮边扭矩可高达近10000N·m，使得江铃福特全顺T8的爬坡能力、通过性与脱困能力强悍无比。

在拥有强劲动力的基础上，江铃福特全顺T8的承载能力也同样卓越。得益于擎天架构赋能，江铃福特全顺T8采用大师级调教底盘，带来5.25吨高承载力、最大15.4立方米的载货空间，堪称承载航母。此外，全车使用了68处硼钢车体加固，耐久标准是行业2.5倍，侧翻顶压验证标准是行业2倍，耐腐蚀标准为行业1.5倍，大幅提升了整车安全性。

值得一提的是，江铃福特全顺T8的大空间不仅为货运需求的客户带来更大利益，对于客运需求的客户也同样受益。诞生于擎天架构下的江铃福特全顺T8，在车身尺寸方面可以做到可长可短、可高可低，共可选3种轴距、4种车长，进而使得车内的座椅布局更加灵活百变。从江铃汽车官网可查，江铃福特全顺T8客运版车型从6座到18座，座椅布局种类多达30种。纵观全系，如果搭配不同动力和座椅布局，江铃福特全顺T8的百变组合甚至多达198种，完全能够满足客运、货运、改装等全场景需求，真正做到了全场景响应。

仅有“百变”还不够，江铃福特全顺T8更在意用户的实际用车体验。为了营造更加舒适的乘车环境，江铃福特全顺T8客运版的内部采用轿车化座舱设计，并将怠速噪音优化低至46分贝。同时，主驾座椅还可以支持8向调节，并在全系标配腰托；座椅的设计也充分考虑了长途出行需求，即使长时间乘坐也能拥有舒适的包裹性和支撑性，不会有腰酸背痛的感觉；座椅和方向盘也提供了加热功能选择，寒冷的冬天也不会冻手，再加上智行App远程启动空调，让车内全员即使在冬天也可以温暖如春，在夏天亦是凉快舒爽。再加上RAS空气悬架，使得该车实现并兼顾了舒适、安全和高效运力。

相比于其他轻客车型，江铃福特全顺T8的突出优势还在于“智能化”，在行业内首家搭载5G网络技术和V2X功能，全面打通人、车、路，做到了车联万物。

在人机交互方面，江铃福特全顺T8车内配备了12.3英寸双联屏，内置最新“Dolphin海豚”2.0系统，支持智能语音、全景AR导航、AI智能售后服务及OTA升级等。只要说“你好，福特”就能唤醒使用，比如音乐切换、地图导航等影音娱乐功能都能通过语音交互实现，方便开车时使用。其他配置方面，更是集成了无钥匙进入、同行者4.0语音网联系统、360度AVM环景影像等功能。

而在智能驾驶辅助方面，江铃福特全顺T8采用轻客行业领先的L2.5级别ADAS智能驾驶系统（未来还可升级到L4级自动驾驶功能），包括并线辅助、变道辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警等17种智能驾驶辅助功能，提高了驾驶的安全性。此外，江铃福特全顺T8还首搭双电机EPB/Autohold （5T级自动驻车），以及全新一代博世9.3ESP车身稳定系统，进一步提升了驾驶的安全性与稳定性。

综上所述，江铃福特全顺T8凭借其卓越的平台技术、先进的智能化配置和丰富的车型矩阵，展现了其“全能学霸”的实力。它的出现不仅引领了轻客市场的新潮流，更为消费者提供了更加优质的选择。无论是在性能、配置还是应用场景方面，江铃福特全顺T8都展现了其全方位的优势，成为轻客界的翘楚！