趣越野，去“悦”野，iCAR 03的8+X全路况驾驶模式“野”出新潮流

对于当下年轻人来讲，持续高强度工作生活状态下，依然挡不住一颗放肆野的心，想要远离城市的喧嚣，奔赴山海享受夏日激情，就要有一个趣野的好伙伴，而作为年轻心态尝鲜用户的野玩搭子iCAR 03，凭借着8+X 全路况驾驶模式带给你多路况超预期操控体验，带你玩遍山川湖海，野到不能再野，让“趣越野”成为你的人生符号。

8+X 全路况驾驶模式，野得更潮范

对于爱越野的人来说，越野不仅仅是速度与激情的荒野征服，还有来自大自然赠予的刺激，是精神的升华，是情操的陶冶。iCAR 03的8+X 全路况驾驶模式带给你超预期的操控，拥有节能/舒适/运动/个性化/松散路面/泥泞路面/凹凸路面/湿滑路面/全路况模式，可依据轮端信号来判断行驶路况，并自动分配扭矩，实现智能四驱，为勇敢趣野的年轻人带来更随心所驭的超预期操控体验。另外在自定义的模式下，油门响应、能量回收、转向模式可进行自定义组合，最多可实现 30 种驾驶模式方案组合。

值得一提的是，iCAR 03的三种极限征服模式，更是以强悍实力释放野性魅力，极限掉头，尤其是非铺装路面脱困掉头更加方便，而且在狭窄的路面临时掉头更加灵活；柔性下坡，陡坡工况缓速下降的速度可调节，增加车辆可控性；而低速蠕行，比常规的蠕行扭矩更大，适用越野路况，且可以设置蠕行的车速。有了这三种极限征服模式，再艰险的路也能踏平天地间沟壑。

越级 H 臂多连杆+液压衬套底盘结构，野得更舒适

闯过丛林泥泞，陷入沼泽，趟过溪流浅滩，在乱石中疾驰。iCAR 03采用越级 H 臂多连杆+液压衬套底盘结构，提高了驾驶的操控性和乘坐的舒适性，独创混元超强底盘，同级唯一3500 吨一体压铸塔顶结构，全铝蜂窝结构大梁，构成超强刚性基础，奠定同级别中操控王者基因，而空心铸铝 H 臂，采用与路虎同源技术，减重 30%，减少簧下冲击，轻且高强度，即使在山路的颠簸路面也能驾享舒适，自在从容 。

防翻滚制动平衡系统，野得更安全

为了避免高速转弯时出现侧翻，实力保护驾乘人员安全，iCAR 03配备防翻滚制动平衡系统，能够在车辆处于越野路面转弯时监控车辆的侧滑速度，迅速调整两侧车轮的制动力分配，用最短的时间内恢复车辆的平衡，在意外发生侧滑事故时，可以最大程度保障车内乘员安全。

在趣越野这件事上，iCAR 03和年轻人都是认真的。世界那么大，总要勇敢去一趟。如果你还在高强度的工作生活中苦苦支撑，不如FUN肆一把，和全铝电四驱SUV领潮者iCAR 03一起，去感受到趣玩越野的无限魅力！